Переобладнання в рефрижератор

| | 0 Comments| 18:50
Categories:

Переобладнання в рефрижератор

Компании, занимающиеся холодной логистикой, периодический сталкиваются с проблемой порчи скоропортящихся товаров в пути. Это приводит к значительным финансовым убыткам и негативу от конечных потребителей или заказчиков услуги. Так происходит из–за жёстких временных ограничений, отсутствия быстрой реакции на несоблюдение условий рефрижераторных перевозок и хранения, неудовлетворительного состояния техники, непредвиденных поломок и ошибок персонала.

Для эффективного управления парком рефрижераторов и обеспечения безопасной холодной логистики мы разработали ряд решений на базе системы управления автопарком UMT. Больше не нужно печатать термочеки, считывать информацию от автономных логеров или вести бумажные журналы. Теперь температурные параметры в процессе транспортировки продукции и другие данные о работе парка рефрижераторов доступны для грузоотправителя, перевозчика или грузополучателя онлайн. Любое отклонение или нарушение зафиксируются автоматический, что даёт возможность оперативно отреагировать и сохранить груз.

Управление парком рефрижераторов

СОХРАННОСТЬ СКОРОПОРТЯЩЕГОСЯ ГРУЗА

Система UMT позволяет контролировать в онлайне целый набор важных параметров при доставке скоропортящихся грузов:

  • температура воздуха и влажности в рефрижераторе
  • температура груза
  • требуемая температура транспортировки груза, заданная на пульте (Set Point) или по установленным нормативам в связке с фактической температурой
  • температура воздуха и груза на каждом участке маршрута: погрузка, в пути, выгрузка на точке
  • информирование в случае отклонения от: допустимых температурных коридоров, движения по маршруту, сроков доставки или других параметров
  • режимы работы холодильного агрегата: включен, выключен, охлаждение, заморозка, режим постоянный или автоматический, электро или дизель
  • состояния дверей полуприцепа или фургона (закрыта/открыта) в связке с режимом работы холодильного агрегата
  • сигнализация при несанкционированном открытии дверей фургона / полуприцепа
  • онлайн видео и фото мониторинг постоянный или событийный

ОПТИМИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЗАТРАТ

Контроль параметров работы ThermoKing, Carrier и ХОУ других производителей:

  • расход топлива и экономичность
  • не целевое использование топлива: сливы из бака, не дозаправки, заправки на несанкционированных АЗС, врезка в топливную магистраль
  • наработка холодильного агрегата в моточасах, с разделением режимов дизель и электро
  • обороты двигателя
  • состояние АКБ
  • плановое техническое обслуживание
  • сервисные ошибки

Мониторинг парка рефрижераторов позволяет организовать более экономичный расход топлива, исключить воровство ГСМ, своевременно проводить профилактический ремонт и увеличить срок службы ХОУ. Все это дает существенное снижение эксплутационных затрат, а значит повышает доходность рефперевозок.

ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ЗАКАЗЧИКОВ И ЗАКОНА

Производители, ритейл, страховые компании, государство, а теперь ещё и конечный потребитель продукции, требуют от транспортных компаний соблюдения необходимых условий перевозки скоропортящихся грузов, а в ряде случаев — предоставление данных о температуре транспортировки в режиме онлайн. Многие продвинутые украинские предприятия и филиалы международных компаний начали внедрять систему управления безопасностью пищевых продуктов ХАССП (НАССР — Hazard Analysis and Critical Control Points), где строгое соблюдение и беспрерывный контроль температурных режимов транспортировки продукции является его обязательной составляющей. Поэтому мы подготовились:

  • температурные датчики UMT имеют статус измерительного прибора и поверку точности, подтвержденную метрологическим сертификатом качества;
  • система управления автопарком UMT позволяет предоставлять отдельные безопасные доступы для каждого из участников цепочки поставок или передавать данные в другие IT платформы по API.

Оборудование

Мы предлагаем различные варианты подключений для рефрижераторной техники. Давайте вместе подберём наиболее лучший вариант оборудования под ваши задачи в холодной логистике.

Единый температурный портал

Подключившись к системе управления автопарком UMT, вы получаете возможность интегрировать всю вашу цепочку холодной логистики в единый температурный портал. Условия транспортировки груза от поставщиков, хранение на складе, магистральные и городские доставки будут консолидированы и обработаны. Система UMT позволяет сделать гибкие настройки разделения и удобную визуализацию данных для каждого участника процесса.

Установка холодильного обладнання на авто — ціни, принцип дії, підготовка

Багато вантажів вимагають особливих умов перевезення. Це насамперед продукти харчування. У теплу пору року температура в нагрітому сонцем фургоні може досягати +50 °C, тому навіть найсвіжіші продукти швидко псуються. У такій ситуації не обійтися без встановлення на авто холодильного обладнання.

Рефрижератор – це фургон або причіп з холодильною установкою, яка підтримує всередині задану температуру. Устаткування може бути встановлено на вантажні фургони, причепи та напівпричепи, мікроавтобуси, мінівени, пікапи.

Підготовка до встановлення холодильного обладнання на авто

Для ефективної роботи холодильного обладнання та зниження навантаження на електричні системи авто виконують теплоізоляцію фургона. Для перевезення охолоджених продуктів іноді достатньо якісної теплоізоляції пінопластом або ізотермічними сендвіч-панелями. Якщо необхідно знизити температуру ще сильніше, виконують установку холодильного обладнання.

Перед установкою важливо визначитися з приводом майбутньої системи. Для обертання вала компресора можуть використовуватися:

  • Механічна передача. Привід від коробки відбору потужності або безпосередньо від колінчастого вала ДВЗ має істотний недолік: потужність холодильної установки буде залежати від оборотів двигуна.
  • Електродвигун. Він під’єднується до електричного кола автомобіля, отримує живлення від генератора й акумулятора (за вимкненого двигуна).
  • Незалежний дизель-генератор. Підійде для потужних рефрижераторів і фургонів великого обсягу. Це повністю автономна система, що працює при вимкненому двигуні авто.

Купувати холодильну установку краще в комплекті – це гарантує, що все обладнання сумісне і буде правильно працювати. Будуть потрібні такі деталі:

  • компресор;
  • блок управління;
  • конденсатор;
  • випарник;
  • розширювальний клапан;
  • шланги;
  • електричний кабель.

Принцип дії рефрижератора на авто

Принцип дії рефрижератора практично аналогічний пристрою звичайного холодильника. Холодоагент рухається по замкнутому ланцюгу. У процесі руху він поглинає тепло з фургона і виділяє його назовні, змінюючи стан з газоподібного на рідкий. Загальний принцип роботи такий:

  1. Холодоагент у газоподібному стані надходить у компресор. Він стискається, його температура підвищується. Газ рухається до конденсатора, встановленого зовні фургона.
  2. У конденсаторі температура холодоагенту знижується шляхом обдування, він переходить у рідкий стан, віддаючи тепло.
  3. 3. Холодоагент надходить у випарник. Тут він переходить у газоподібний стан. У процесі кипіння фреон поглинає велику кількість тепла. Випарник розташований усередині фургона та обдувається вентилятором.
  4. Холодоагент знову надходить у компресор, і цикл повторюється.

Контроль і регулювання температури в рефрижераторі виконуються мікропроцесором, який зазвичай встановлюють у кабіні водія. У сучасних системах задані параметри підтримуються з точністю до 0.1 °C.

Процес встановлення холодильного обладнання на авто

Монтаж рефрижератора на авто виконується таким чином:

  1. Встановлення компресора в моторний відсік. Для кріплення використовуються кронштейни або скоби. Якщо рефрижератор має працювати під час стоянки, компрес обладнують шнуром з вилкою, який буде підключатися до розетки.
  2. Електронний блок управління монтується в кабіні. Він з’єднується з усіма вузлами системи: компресом, конденсатором, випарником.
  3. Випарник встановлюють усередині фургона.
  4. 4. Конденсатор монтується зовні, частіше на даху або передній частині фургона. Це необхідно для безперешкодного доступу повітря до елемента.
  5. 5. Усі вузли системи з’єднуються трубками: вихідний отвір нагнітача – із вхідним отвором конденсатора, вихід конденсатора – із входом випарника, вихід випарника – із входом компресора.
  6. Система заповнюється холодоагентом (фреоном). Цю роботу виконують сервіси, що пропонують послуги із заправки автомобільних кондиціонерів.

Монтаж рефрижератора на авто можна виконати самостійно або звернутися до спеціалізованих компаній, які пропонують відповідні послуги.

Ціни на встановлення рефрижераторів на авто

Вартість монтажу рефрижератора залежить від низки факторів:

  • об’єм фургона;
  • потужність холодильної установки;
  • тип приводу системи;
  • особливості розташування обладнання.

У цінах весни-літа 2023 року вартість переобладнання фургона в рефрижератор можна приблизно (більшість СТО обговорюють ціни на встановлення рефрижератора на авто в індивідуальному порядку) розраховувати так: роботи з переобладнання кузова в ізотермічний коштуватимуть приблизно 3000-4000 євро, залежно від використовуваних матеріалів. Ще 3000-4000 євро коштуватиме купівля та встановлення холодильного обладнання на спеціалізованому сервісі. Переобладнання фургона обійдеться в 7000-8000 євро. Якщо виконати всі роботи самотужки, можливо вдасться заощадити 2-3 тисячі євро, витративши натомість додатковий час і, можливо, частково пожертвувавши якістю виконання.

Щоб не витрачати час на встановлення, можна скористатися послугами оренди вантажного авто з рефрижератором. Автомобілі Mercedes Sprinter від компанії Ryder, обладнані холодильними установками, дають змогу перевозити 12 куб. метрів вантажу вагою до 1500 кг.

Кузова ізотермічні

Кузови промтоварні фургони з напівпрозорою пластиковою стелею.

Термоізоляція фургонів

Температурний режим, котрий способна забезпечити термоизоляція фургона (при встановленні відповідного холодильного обладнання) составляе від +20°C до -20°C.

Мастерня автофургонів – виготовлення кузовів и фургонів

Фургони-кузови ізотермічні, рефрижераторні, причепи та напівпричепи з теплоізольованими ізотермічними фургонами, рефрижераторними кузовами, промтоварні фургони, тепло- та термоізоляція кузовів фургонів (мікроавтобусів), кузови холодильники, виробництво, продаж. Гарантійне та післягарантійне обслуговування, переобладнання вантажних автомобілів. Якість та оперативність за прийнятними цінами.

Новини компанії

ROKNEWSPAGER ERROR: File not found: images/galery/thermo/Citroen%20Jumper%20Peugeot%20Boxer%205.jpgROKNEWSPAGER ERROR: File not found: images/galery/thermo/%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D0%B8.jpg